U.S Constellation (A.L 1:85) por Antonio

[ANCGO]

Buenas:
Empiezo mi nuevo proyecto, el U.S CONSTELLATION,es un modelo del que casi no he podido sacar información y que e estado buscando modelos para sacar ideas y casi no he encontrado nada.
Siga o no el foro seguiré poniendo mis avances y como siempre bienvenidas las ideas y posibles correcciones que me haga la gente.

[django56]

te seguire los avanses de este nuevo projecto Antonio al velocidad que vas te quedares sin kit's
Willy

[django56]

Antonio mira en youtube pon el nombre del barco y te saldra unas videos buenas del construcion a partir de cero
un salu2
willy

[ANCGO]

ok gracias.
Por los kits no te preocupes , tengo preparados 14 jejejeje.
al final he comprado un tinte de enebro y usare ese color para el suelo de la bodega y las cubiertas ya que me gusta mas que los anteriores.

[ANCGO]

buenas asi quedan los suelos.

[Bluenose]

Buenas noches ANCGO, te ha quedado bien el entablado. Lo mejor es ir haciéndo pruebas hasta que das con el tono que te guste.

Por cierto, bonito barco, me gusta mucho y no descarto hacerlo en un futuro.

Un saludo
Jaime

[Claudio Jose]

Buenos días, Antonio:

Bonito barco, va a ser una satisfacción el seguir el proceso de construcción. Me gusta el acabado que estás dando a las cubiertas. A disfrutar...

Saludos cordiales.

Claudio J.

[ANCGO]

Buenas he estado intentando investigar un poco sobre las cubiertas, he encontrado muy poca información, ademas este barco a sufrido muchas modificaciones a lo largo de sus años y esto da a muchos modelos diferentes y detalles parecidos, pero depende del año.
he intentado hacer un poco mas vistoso la 1 cubierta , pero en el modelo real según e visto en vídeos es de una planta completa a excepcion de la popa que tiene una estancia del capitan y la sala de reuniones y en el modelo de kit, biene separada en estancias por las cuadernas lo cual no es real.
He intentado decorarlas un poco para que queden mejor.

[Bluenose]

Buenos días Antonio, en el Nepomuceno pasa igual. Se supone que es cubierta corrida sin mamparos pero en el kit te lo "parcelan".

O te metes de lleno a hacer modificaciones en las cuadernas desde antes de su montaje o ya estás vendido. No queda más remedio que dejarlo lo más decente posible. No obstante lo llevas muy bien.

Un saludo
Jaime

[ANCGO]

hola de nuevo a todos, gracias a todos los que han hecho posible que funcione el faro y aquí dejo mis avances de estos días.

[ANCGO]

aquí os dejo un poco mas de mis avances.
Ademas me he fabricado un porta barcos para poder trabajar.

[Bluenose]

Muy bien Antonio, vas muy ligero...

Un saludo
Jaime

[django56]

que bien ANCGO,el casco tiene doble capa?
Willy

[ANCGO]

si tiene doble forro, ademas lo voy a pintar y a hacer el cobreado.

[ANCGO]

Bueno ya lo he pintado con aerografo. Primero he pintado la zona blanca y después la negra, con el aerografo, después le he dado una mano de protector o barniz acrílico con spray(lo vendes en spray y me resulta muy cómodo ya que seca rápido y no amarillea).
Y tras mucho indagar por el foro y ver truquitos sobre el cobreado estos son los útiles que me he fabricado para facilitar la elaboración de las chapitas de cobre las cuales las saco de una cinta de venta en Internet.
También me compre un útil para simular el remachado.

El adjunto 20180224_221622.jpg ya no está disponible

El adjunto 20180224_194610.jpg ya no está disponible

El adjunto 20180224_182422.jpg ya no está disponible

El adjunto 20180228_095839.jpg ya no está disponible

El adjunto 20180227_191506.jpg ya no está disponible

la cinta superior es para delimitar entre la linea de flotacion y el cobreado aparte al terminar pondre unas chapas de cierre en la parte superior

[ANCGO]

puse un montón de fotos antes de esta pera a debido de haber algún problema.
Primero lo e pintado por la zona blanca y después la parte negra todo con aerografo.

[ANCGO]

Estos son algunos de los útiles que he fabricado para la realización de las chapas de cobreado.
Primero la tabla para hacer el remachado de la parte superior de las planchas.
Con la tabla lo que hago es una guía para poner fijo el útil de remachar y ir tirando del otro estreno se hacen muchos metros en muy poco tiempo.
Esta idea a igual que las otras las saque del foro, San Juan Nepomuceno por Jaime(Bluenosse).Te doy las gracias por tus ideas.
Después me fabrique una plantilla para marcar los remaches internos con unas puntas y una tabla para hacer ese trabajo mas rápido así como los remaches laterales, las marcas laterales las hago según voy colocando ya que unas llevan la marca a la derecha y otras a la izquierda

[ANCGO]

Y este es el estado en el que va quedando voy tranquilo ya que el tema del cobreado es laborioso.

[Bluenose]

Muy bien Antonio, te agradezco la referencia pero yo tampoco tuve la idea, sino que la saqué del foro también.

Prepárate y ármate de paciencia porque te vas a "jartar" de hacer plaquitas Para el mío me hicieron falta 1900, pero no te preocupes, que al final se termina y queda de lujo!!!

Ánimo que lo llevas genial.

Un abrazo
Jaime

[ANCGO]

Bueno después de artarme de paciencia y hacer muchas pero muchas planchas(ya pondré una aproximación de las placas utilizadas cuando termine), ya casi lo tengo terminado y la verdad es que al verlo casi terminado estoy muy contento con el resultado le da un toque especial.
Mas adelante haré pruebas para envejecer un poco y dale ese toque verdoso y si me gusta como queda lo aplicare a mi modelo.
Ademas si me da por envejecer el cobreado, también creo que debería de envejecer el resto del barco, los tonos de casi todo son blanco y negro, si alguien me puede decir como podría dar un aspecto envejecido se lo agradezco.
Un saludo

[Bluenose]

Antonio, enhorabuena por ese cobreado tan currado.

Para envejecerlo echa un vistazo a este hilo que abrí en su día:
viewtopic.php?f=15&t=15141

Para envejecer el negro, pincel seco de gris.

Para envejecer el blanco, aguadas de gris o marrón.

Si lo haces antes de barnizar queda mucho más “guarro” si lo haces después, más sutil.

Un saludo
Jaime

[ANCGO]

OK Jaime, haré pruebas aparte a ver como me queda el envejecido.
Aunque estoy indeciso, no se si dejarlo todo sin envejecer o envejecido, he hecho pruebas con el cobre y me a quedado bastante bien el oxido, lo que pasa es que me da pena mancharlo jejejeje, pido opiniones a ver si hacéis que me decida.
Por fin he terminado el cobreado y he empezado poner cosillas.

[Bluenose]

Hola Antonio, te está quedando muy bien. Muy pulcro y limpio todo.

El cobreado está muy logrado. Puedes esperar un poco, no hace falta que lo envejezcas todavía. Además si no lo has barnizado irá cogiendo una pátina oscura que tampoco está mal y quizá te guste dejarlo tal cual.

Un saludo
Jaime

[ANCGO]

ok eso haré ,esperare a tenerlo terminado y luego mirare a ver si lo envejezco el cobre ya esta perdiendo un poco el brillo como decias.
gracias.

Bueno ya he puesto los cintrones.
En las bisagras del timón las he pavonado y el resultado es bueno.Ademas le he incluido un cubre timón en la parte superior y dos ojales que no venían en el kit, esto lo lleva el barco real.
También he colocado el adorno de popa y en proa ya he puesto las gambotas y los brazales.
Me pondré a colocar las patas de baza y los pescantes para el bote en proa

[ANCGO]

bueno aquí os dejo mis avances, proa y popa casi terminadas y me dispongo a hacer los cañones, estos los pavonare y les pondré sus herrajes correspondientes

[Bluenose]

Buenos días Antonio.

Me pregunto si pretendes envejecer sólo el cobreado o todo el modelo. En éste último caso, creo que deberías hacerlo ya, antes de poner la artillería que luego te puede estorbar.

Un saludo
Jaime

[ANCGO]

buenos días:
He seguido tu consejo Bluenose y he procedido al envejecido antes de colocar la artillería.
Previamente lo he barnizado todo con un spray de barniz mate.
Para el cobreado he usado una pintura para metales que imita el azulado del cobre, le dado con pincel semi seco.
Para el envejecido de la parte blanca e usado betun de judea disuelto en aguarras y le he dado con bastoncillos.
Y para la parte negra he usado pincel seco de color blanco.
Ahora estoy liado con la artillería(cañones).

[banton]

Hola Antonio

Hiciste un trabajo de Maestro con este casco .. y me quito el sombrero - Sigue asi me gusto mucho como lo llevas - Enhorabuena .

Que pases un feliz tarde

Pura Vida

@+Dominique

[Bluenose]

Buenas tardes Antonio, me parece que has tomado la decisión correcta.

Al envejecer el modelo queda mucho más real y eliminas el efecto de “maqueta” o juguete.

Te está quedando muy bien, sigue así

Un abrazo
Jaime

[django56]

te deseo un feliz cumplaños Antonio y que cumples muchas mas
un salu2
Willy

[ANCGO]

muchas gracias willi, se agradecen.

[ANCGO]

buenos días:
Esta es mala época para seguir con el astillero ya que el huerto me quita mucho tiempo, pero poco a poco voy avanzando en mi proyecto, ademas me he metido ha hacer un el Palma nova para un regalo de un amigo que se casa y no doy a basto.
Os dejo los avances que he realizado con la colocación de la artillería y a parte os enseño la tarta de cumpleaños que me hizo mi mujer jejejeje.

[Juan Velasco]

Feliz cumpleaños con atraso.
Felicita a tu mujer es una artista, a lo mejor te gana haciendo barcos.
Un saludo

[edcovi]

Hola Antonio, me gusta mucho el acabado en cobre que le has dado al barco. Estoy haciendo un santísima trinidad y voy a hacer lo mismo, podrías detallar mejor como le haces los remachados esos a las placas? Has hecho un util, pero no veo como funciona.
Saludos

[Claudio Jose]

Hola, Edcovi:

Referente a la construcción de las chapas de cobre, en el foro hay varios hilos que muestran el modo de confeccionarlas.
Yo he encontrado muy didáctico por lo bien explicado con fotos y muy buenos comentarios el hilo de Bluenose ( Jaime) en su construcción del San Juan Nepomuceno. A partir de la página 8 están explicadas las herramientas y matrices, y el modo de aplicación de las placas. Creo que te interesara...

Por cierto, mis apellidos son Valls Juan. Mi padre era de Ibi y mi madre de Onil. Yo de pequeño me recrié muchos veranos en una finca de Onil, con mis abuelos.

Saludos cordiales.

Claudio J.

[Bluenose]

Buenos días compañeros foreros.

Edcovi, como bien dice Claudio, harto de ver retazos de cobreado aquí y allá me propuse documetar bien cómo lo hice, con medidas exactas, herramientas y materiales. Lo dejé todo bien explicado en mi hilo del Nepomuceno. Tienes que tener en cuenta que el casco del Trinidad es más grande y necesitará más lámina de cobre (y más paciencia ).
Para el envejecido también puse una explicación.

Antonio, me gusta cómo vas avanzando. Yo estoy ahora con el aparejo de los cañones y es bastante engorroso ya que es todo muy pequeño y hay que trabajar en un espacio muy reducido que complica las maniobras.

Un saludo
Jaime

PD Perdona por la "morcilla" que te hemos metido en el hilo.

[ANCGO]

Buenos dias:
Siento la tardanza en contestar pero no tengo tiempo de nada, como bien dice bluenose(Jaime) yo cogí la idea de la explicación en su hilo del san juan nepomuceno, pero hay muchos hilos como dice Claudio, pero aun así te explicare mas o menos como lo hice yo.

1.comprar una tira de cobre autoadesiba del hacho que exija tu escala, yo la compre en amazon(Sourcingmap – ® 5 mm x 50 m sellado cinta adhesiva EMI de cobre conducto de calefacción).
2.comprar o hacerse una rueda dentada con mango para marcar los remachados.(09910 trompetista Rivet Maker (para Kits Plástico / modelo).
3. después me hice con un tablero una guía para poder correr la cinta de cobre y hacerle el remarcado de la parte superior de los remaches, lo que hacia es poner con una mano fijo el marcador de rueda dentada y con la otra mano tiraba de la cinta para hacer muchos metros lineales rápido.
4.luego cortar el ancho de la placa de cobre, para ello te dibujas en una tabla unas diez o las que quieras y lo usa de guía para marcar en la cinta. y ya las cortas.
5. después me hice con un trozo de madera el marcador de los remaches internos. esto lo hice haciendo unos pequeños taladros, luego lime unas puntas y las metí con loctite en el taco de madera.
6. me fabrique un útil en el cual ponía cada chapa haciendo tope en el largo y ancho y le apretaba con el taco de madera con las puntas para marcar la parte interna de los remaches(trabajo con mucha paciencia).
7 y por ultimo segun te pida el barco a izquierdas o derecha te marcas con la rueda dentada el ancho de cada chapa
8 marcar las lineas en el casco pegar y punto.

Espero haberte aclarado algo. si quieres alguna foto o alguna explicación en concreto lo dices, no he puesto alguna foto ya que no estoy en casa y ando mu liado.sorry

Jaime animo que lo llevas de vicio me encanta como te esta quedando estoy deseando ver como lo terminas.
Saludos cordiales a todos.

[ANCGO]

Bueno aquí os dejo mis últimos avances ya tengo terminado toda la cubierta , las anclas y el bote auxiliar , empezare a hacer la arboladura.espero que os guste

[Llaut Mallorquin]

Hola ANGCO
Me sumo a las felicitaciones.
Es uno de los mejores tonos de envejecido del forro de cobre que he visto.
Muy bien, me gusta mucho
Saludos

[Llaut Mallorquin]

Otra cosa
Me gusta comprar, soy un comprador nato
He adquirido este kit de "saldo" en AMAZON por 78€ (portes incluídos) de la marca BILLING BOATS, completamente nuevo
Es a escala 1/100 con su buenos 91 cm de eslora, incluído el bauprés.
No he abierto las bolsas precintadas, pero para forrar la obra viva, suministran una cinta de cobre de 15x2cm aproximadamente.
Seguro que sobra (modo irónico).
Otro fallo que tiene son las cuadernas.
Como ahora cortan los kits con láser y los diseñadores becarios no habrán hecho un barco en su vida, en el sobrante por encima de la cubierta, para poner las amuras, las cuadernas tienen una anchura de ¡¡¡¡2 mm!!!! con lo que al biserlalas para que asienten bien, desaparecerán como Rajoy lo ha hecho.
Así que tu hilo me parece interesante, por si algún día me da por meterme con él.
Ahora tengo que terminar otros proyectos que tengo empezados, entre ellos el Great Eastern (a falta de arboladura)
Te sigo; un saludo

[Bluenose]

Felicidades Antonio, muy currado y con una cubierta de lo más compleja. Enhorabuena y un saludo.

Jaime

[ANCGO]

MUCHAS GRACIAS LLAUT Y JAIME:

El envejecido lo hice con una pintura para metales de el color azul oxido y el método el del pincel seco, donde me pase de azul le di un poco con aguarrás y apañao, me alegro que os guste.

Todo lo metálico lo estoy pavonando y el resultado me gusta mas que pintado de negro.
Tambien he usado la tecnica de quemar un poco algunas cosillas con el soldador de estaño y la verdad es que me gusta el resultado.

Un saludo

[ANCGO]

MUCHAS GRACIAS LLAUT Y JAIME:

El envejecido lo hice con una pintura para metales de el color azul oxido y el método el del pincel seco, donde me pase de azul le di un poco con aguarrás y apañao, me alegro que os guste.

Todo lo metálico lo estoy pavonando y el resultado me gusta mas que pintado de negro.
Tambien he usado la tecnica de quemar un poco algunas cosillas con el soldador de estaño y la verdad es que me gusta el resultado.

Un saludo

[Llaut Mallorquin]

Sí que hay información en internet...y más
http://www.navsource.org/archives/09/46/46020a.htm

[ANCGO]

Si hay algo de información, pero del barco autentico de 1798 queda muy poca cosa, ya que luego a sido modificado en bastantes ocasiones, si te das cuenta los colores son diferentes y la proa y la popa también.
Te dejo unas de las imágenes que tengo recolectadas para que veas los cambios sufridos.

[ANCGO]

algunas mas

[ANCGO]

como puedes ver a sufrido cambios estructurales y de color.
estoy liado en verano próximamente pondré mis avances de la arboladura.
gracias

[ANCGO]

aquí dejo mis avances de la arboladura

[Schrader]

Anonio

Que bien lo llevas. El cobre ha sido un trabajo espectacular.

Saludos

[ANCGO]

Me alegro que te guste, me costo mucho tiempo y paciencia pero la verdad es que queda muy bien, me encanta tu bounty, lo tengo comprado y pendiente para hacer jejeje, te copiare algunas cosas.
Saludos

[ANCGO]

Bueno siento mi tardanza en subir mis ultimo avances pero no tengo tiempo de nada, esta siendo un verano movimiento y no me da para todo.
Os dejo mis avances con la jarcia fija y con mi forma de realizar los obenques y flechastes.
saludos.

[ANCGO]

siguientes pasos para los obenques

[Claudio Jose]

Hola, Antonio:
Me gusta mucho el resultado de los obenques y los flechastes, y la secuencia de las fotografías, muy bien explicado. Estás en la fase del cordaje, nuy entretenida y laboriosa, pero muy satisfactoria conforme se van viendo los resultados...Enhorabuena.

Saludos cordiales.

Claudio J.

[banton]

Hola Antonio

Me vas a perdonar la intromision puesto que no intervengo sobre tu hilo pero hay cosas que tu debes saber , es decir la forma de como montar correctamente los obenques
Bueno pareciera que tengo problemas cuanto a postear fotos de antemano mil disculpas !!!

Espero que te sirve

@+Dominique

[ANCGO]

Pues valla, yo seguí esta guía de esta web https://www.trucosymanualidades.com/mod ... s-navales/
y hay me dice que se empieza con el primer par de obenques delanteros de babor y seguir con el par de obenques delanteros de estribor.
Según tu foto van al revés primero los de estribor y luego los de babor.
Para futuros proyectos te haré caso a ti, que seguro que tienes razón , me fió mas de tus conocimientos, muchas gracias por la aclaración.
Ya no lo puedo cambiar .

Un fuerte saludo y no dudes en decirme mas cosas que hago mal, estamos aquí para aprender.

Ademas en la foto aparece el burton y pendants, el cual desconocia, eso lo llevan todos los modelos?.

Adjunto mas fotos de mis avances.

[Bluenose]

Buenos días Antonio, ante todo decirte que lo llevas genial y bien ejecutado. Lo que me extraña ver es que has anudado los acolladores por su centro. ¿Venía así en las instrucciones del kit? Es cosa de los navíos americanos? No lo había visto antes.

Un saludo
Jaime

[ANCGO]

Si en el kit viene asi.no se si será correcto o no, si alguien sabe si esta bien o mal me gustaría saberlo.he intentado buscar algo respecto a eso pero no he encontrado nada.la verdad es que en alguna foto que he encontrado del barco de baltimor no lo lleva,pero luego en todos los kits los acolladores van anudados.
Gracias.
Cuando llegue a casa hago fotos para que lo veas.

[banton]

Ademas en la foto aparece el burton y pendants, el cual desconocia, eso lo llevan todos los modelos?.

Hola Antonio

Efectivamente el burton y pendants estan aqui para maniobras de cargas o para izar o bajar los botes auxiliares ( navios ingleses hasta final del siglo XVIII )

Me gustaria que te procura este libreto muy util para hacer las jarcias fijas y maniobras de cabos

5a0b6984372ae62bcf252f7bb59234af--step-guide-arsenal.jpg (19.92 KiB) Visto 2691 veces

[ANCGO]

Buenas Jaime:
Como ya te comente te envió las fotos del kit para que veas lo del anudado de los acolladores.
Buenas Banton, agradezco tu aclaración y la información mirare a ver si encuentro ese libro aunque mi ingles es muy malo, jejeje.

[ANCGO]

Ademas en la foto aparece el burton y pendants, el cual desconocia, eso lo llevan todos los modelos?.

Hola Antonio

Efectivamente el burton y pendants estan aqui para maniobras de cargas o para izar o bajar los botes auxiliares ( navios ingleses hasta final del siglo XVIII )

Me gustaria que te procura este libreto muy util para hacer las jarcias fijas y maniobras de cabos

5a0b6984372ae62bcf252f7bb59234af--step-guide-arsenal.jpg

buenísimo libro me encanta esta super bien explicado no hace falta saber ingles jejejeje.
muchas gracias

[banton]

Ademas en la foto aparece el burton y pendants, el cual desconocia, eso lo llevan todos los modelos?.

Hola Antonio
Efectivamente el burton y pendants estan aqui para maniobras de cargas o para izar o bajar los botes auxiliares ( navios ingleses hasta final del siglo XVIII )
Me gustaria que te procura este libreto muy util para hacer las jarcias fijas y maniobras de cabos
5a0b6984372ae62bcf252f7bb59234af--step-guide-arsenal.jpg

buenísimo libro me encanta esta super bien explicado no hace falta saber ingles jejejeje.
muchas gracias

Hola Antonio

A la orden

Que pases un linda tarde

@+Dominique

[monta]

Hola Antonio.
Te está quedando de lujo. Trabajas muy bien.
También he comprado el libro que te recomendó banton. Sirven de mucha ayuda a principiantes como yo.
Sigue así.
Un saludo.

[ANCGO]

Muchas gracias monta me alegro que te guste.la verdad es que el libro es estupendo y esta muy bien explicado.se lo recomiendo a todo el mundo.

[ANCGO]

Bueno aquí dejo una pequeña guía de como he realizado los barriletes y de como avanza el proyecto.

[ANCGO]

empezamos con los flechantes superiores y demas estays

[ANCGO]

bueno un poquito mas avanzado, no tengo tiempo de nada.

[Bluenose]

Buenas tardes Antonio, ya lo tienes casi terminado. Has pensado como vas a poner las velas?

Un saludo
Jaime

[ANCGO]

Lo más seguro es que vallan algunas recibidas enteras y otras un poco

[ANCGO]

Bueno compañeros aqui os dejo la arboladura completa a falta de realizar las velas.
Falta terminar el aparejado de las cabillas y algun detalle mas que ya lo pondre

[ANCGO]

alguna fotito mas.

[ANCGO]

he empezado con las velas las marco luego las paso por la plancha y por ultimo las coso

[Bluenose]

Te está quedando realmente bien, enhorabuena

Un saludo
Jaime

[ANCGO]

tengo una duda respecto a como se recojerian bien las velas, no se si alguien me podría decir como hacerlo correctamente.
y otra pregunta sobre los rizos de las velas, el cavo cuelga por delante y por detrás o solo por detrás. ademas querría ver si alguien lo ha utilizado alguna vez en su modelo.
Gracias

[Claudio Jose]

Hola, Antonio:

En el foro tienes una clase magistral de Leopoldo (Leopoldofran) sobre las velas, el recogido, y los rizos (su utilidad, su colocación y el modo de plegarlas en las maquetas). A mi me sirvió de mucho sus indicaciones y procuré seguirlas en todo lo que pude.
En mi hilo del San Juan Nepomuceno, en la página 24 las fotos 6,7 y 8 muestran como confeccioné los rizos y en la página 25 hay un diagrama muy bueno que me envió Leopoldo para el plegado de las velas cuadras, así como una serie de comentarios muy útiles en cuanto a que velas llevan rizos, las filas de éstos, etc. Espero que te pueda servir esta información.

Saludos cordiales.

Claudio J.

[ANCGO]

Gracias por la información.
Ya las tengo todas cosidas he empezado a colocarlas, os dejo un avance.

[ANCGO]

buenas a todos os dejo mis avances en la colocación de las velas.
ya me contareis que os parece.
gracias.

[Claudio Jose]

Hola, Antonio:

Me ha gustado mucho como te ha quedado el velamen, con ese recogido que parece muy natural. Así te permite una visión muy despejada de la cubierta. Enhorabuena.

Saludos cordiales.

Claudio J.

[Bluenose]

Buenos días Antonio.

Me gusta como has resuelto el recogido de las velas, me parece que te ha quedado muy natural, pero lo que me chirría un poco es la cangreja totalmente desplegada y los foques que tienes uno a medias y los otros enteros. ¿No deberían estar todos también plegados? No lo tengo nada claro.

Un saludo
Jaime

[ANCGO]

Hola, ante todo gracias Claudio y Jaime, me alegro que os guste.

Jaime me alegro que me hagas esa pregunta.(el de los foques a medio plegar y la cangreja desplegada )

Los foques están todos a medio recoger, el por que, es que en la foto del modelo están así no se si es correcto o no, me gustaría que alguien me dijera si es posible esa opción.

La verdad es que ya que he cosido las velas no me disgusta el resultado ya que así se aprecia el trabajo realizado, pero si es incorrecto las pliego inmediatamente.

Si alguno posee información al respecto le agradecería que lo comentara.

Muchas gracias

[Llaut Mallorquin]

Hola
La fotografía de la caja es lamentable, en cuanto al velamen.
Tu has seguido fielmente ese modelo y no es tu culpa.
Yo recogería también los foques y la cangreja.
Si te replanteas hacer un barco naveganndo a medio velamen, tendrías mucho más trabajo
Un saludo

[ANCGO]

Ok.he empezado a dejar todas las velas recogidas.y pronto espero terminar.gracias por los comentarios.

[Llaut Mallorquin]

Hola
Me hubiera encantado que Leopoldo u otro de los sabios del foro, nos diera una clase magistral del manejo del aparejo; reconozco que en esto estoy bastante "pez".
Pero está claro que la foto de la caja de AL es un absurdo.
Para arriar los foques, se hubiera tenido que bajar primero uno de ellos y después recogerlo, sin dejar los otros dos flojos, ya que aparte del probable descontrol del barco, en caso de viento fuerte, seguramente se rasgarían o enredarían entre sí.
Después se arriarían secuencialmente los que se consideraran convenientes.
La cantidad de trapo largado, depende de la intensidad del viento , de su dirección, del estado de la mar y de las intenciones del capitán respecto a la velocidad de navegación y rumbo del navío .
Además, las velas ya recogidas de la manera que se presentan, deben haber supuesto un trabajo ímprobo para la marinería.
Pareciera que jamás fueran a ser largadas de nuevo; parecen la mortaja de una momia egipcia.
Otra cosa que me enseñó Leopoldo, es que para representar un modelo con las velas arriadas y recogidas, no se pueden fabricar exactamente iguales a las del barco real, por el famoso tema de las leyes de semejanza de la física, al ser prácticamente immposible fabricar el paño con la misma escala que la del resto del modelo.
Así pues, las velas cuadras quedan mucho mejor desplazando un poco la posición de los puños hacia el eje del mástil y también reduciendo la altura del eje vertical central de la vela.
Vamos, que si las hacemos "normales" , con toda seguridad nos quedarán "gordas".
Saludos

[Bluenose]

Buenos días Antonio y José Luis, aquí Leopoldo se lo explica a Claudio para su Nepomuceno.

viewtopic.php?f=58&t=14771&start=240

E incluye un croquis...

Un saludo
Jaime

[ANCGO]

Bueno ya tengo las velas recogidas ya solo me queda algún detallito y igual le meto soldados .
ya me diréis que os parece

[Bluenose]

Ahora sí que lo has clavado!!!

Enhorabuena
Jaime

[Claudio Jose]

Enhorabuena, Antonio:

Te ha quedado un barco muy bonito, y muy real...Que bueno es tener compañeros siempre dispuestos a encarrilarnos...Así, mantenemos nuestra afición, con ganas de mejorar.

Saludos cordiales.

Claudio J.

[Llaut Mallorquin]

Hola
Mejor que estaba... está
Pero se nota la NO reducción de velas, sobre todo en los foques.
Pero bueno; en general muy bien
Saludos

[ANCGO]

Gracias por los comentarios Caudio, Jaime y Llaut, la verdad es que me gusta como queda excepto los foques que como dice llaut se queda muy tosco, para futuros modelos tendré en cuenta la reducción de las velas para que quede mejor.
He pensado en ponerle solidados los cuales ya tengo comprados y creo que quedan bien, lo único que no se si estos modelos que he encontrado son correctos, si alguno sabe o puede recomendarme como pintarlos se lo agradecería gracias.

[Llaut Mallorquin]

Perdón, me confundí de barco

El USS Constellation, fue una fragata de 38 cañones. Fue el primer navío de la US Navy en entrar en combate, derrotar y capturar a un navío enemigo (L'Insurgente), se distinguió en combate en la guerra no declarada contra Francia entre 1798 y 1800. Fue desguazado en 1853.

[Bluenose]

Buenos días Antonio, antes de hacer modelismo naval mis ratos de ocio los ocupaba pintando figuras de plomo. Te transcribo unos consejos sobre pintura que expliqué en mi hilo del San Francisco. Espero que te sirvan de ayuda.

Pintura
Para el tema de pintar detalles a estas escalas sólo hay un secreto, la práctica.
En mi caso, empecé con el modelismo naval muy tarde. De joven hice un montón de maquetas de plástico (aviones, tanques y coches), luego me pasé a pintar figuritas de plomo, y con la experiencia acumulada en ambos campos me "embarqué" (nunca mejor dicho) en el modelismo naval.

Me resulta muy complejo tratar de resumir aquí cómo pintar adecuadamente estas cosas, trataré de darte unos consejos.

Con respecto a los pinceles, si un pincel 00 es muy grande, córtale pelos hasta quedarte con uno que te vaya bien. Yo tenía un pincel de 1 solo pelo con el que le pintaba los iris a las figuras.

El pulso es relativo. Si tienes que hacer una línea muy fina, pinta la línea y luego vas haciendo retoques de los colores de los lados. También puedes afilar un palillo y cuando te salgas, raspar lo que te has salido con él.

Otro sistema bueno son las aguadas y subidas de color con pincel seco.
Las aguadas consisten en diluir una gota de pintura oscura (negra o marrón oscuro) en una (o más) gotas de agua, impregnas un pincel de pelo suave y largo y sólo con tocar con la punta del pincel en el lugar adecuado, debido a que la mezcla es muy fluida, se corre por todos los recovecos, dejando las grietas y lugares escondidos con un aspecto oscuro muy real. Si nos pasamos de cantidad con la mezcla, con acercar la punta de un papel de cocina, éste absorverá el sobrante.
La técnica del pincel seco es justo lo contrario. Se supone que las partes más sobresalientes están más expuestas y les da más la luz, por lo que serán más claras. Para ello cojo un pincel de cerda dura y corta, lo mojo ligeramente en pintura del mismo color que el fondo pero más claro (misma pintura mezclada con un poco de blanco p.e.) lo paso por un trapo para quitarle la mayor parte de la pintura y con el pincel prácticamente seco (de ahí su nombre) lo "froto" literalmente con la pieza. De esta manera la pintura se adhiere sólo a las partes más salientes y no llega a las interiores, quedando el efecto mencionado antes.

Lo ideal es ir alternando aguadas y pincel seco hasta conseguir el efecto deseado.
Si pinto las cosas de sus colores y ya está, queda demasiado "nuevo" y no es real.

Otro consejo. Si quieres que algo de dos colores quede auténtico, debes perfilarlos. Es decir, trazar una fina línea entre ambos de un color más oscuro p.e. negro.

No sé que más contarte, si te surge alguna duda más, pregunta.

Un saludo
Jaime

Un saludo
Jaime

[Bluenose]

Te pongo algunos ejemplos de lo que te acabo de explicar...

[ANCGO]

Muchas gracias por los consejos, empezare a pintarlos dentro de poco, lo que me falta concretar es el tipo de uniforme de la época no se exactamente cual puede ser de los que os puse ya que solo encuentro modelos de 1800 y no se si son correctos.
Muchas gracias por todo.

[Llaut Mallorquin]

Te puse la época, para que buscaras uniformes de la armada americana de aquella época
Lo mejor es que los pintes tú mismo, como te han dicho.
Estos están a escala 1/87 o sea, que te van "que ni pintados"
https://www.amazon.es/Preiser-87-%C3%88 ... ds=preiser
Los retocas con un cutter, les haces algún gorrito o sombrero de papel y accesorios, lo endureces con cola balnca diluida al 50% y los pintas.
Enncontrarlos a esa escala, con el uniforme de la época y la marinería en traje de faena, es prácticamente imposible
Busca en "Guerra de secesión/civil America"

[Bluenose]

Yo he comprado éstos para mi Nepomuceno. Leopoldo y Alejandro me proporcionaron documentación sobre el atuendo de los españoles en Trafalgar, a ver que tal me quedan.

https://www.amazon.es/ARTESANIA-LATINA- ... la+fayette

Están a escala 1:85 y miden unos 2cm. Hay almirantes, oficiales, soldados de infantería, marineros, artilleros e incluso un grumete. El acabado no es muy bueno pero a esa escala no se puede pedir más.

Un saludo
Jaime

[ANCGO]

Bueno gracias por los comentarios, al final he decidido no ponerle soldados ya que al estar aparejadas las velas es como que esta en puerto y no quedaría muy bien me los guardo para otro modelo. ya os enviare fotos de los solidados que he comprado ya que están bien y el precio y vienen muchos.
Ya he realizado la peana y las patas con el torno espero que os guste.
Doy por terminado el modelo.
Gracias a todos, ahora a ver que proyecto empiezo ya os iré diciendo.

[Bluenose]

Enhorabuena Antonio, ahora una vitrina para que no coja polvo y a disfrutar de él en algún lugar privilegiado de casa.

Te seguiré en tu próximo proyecto

Un abrazo
Jaime

[ANCGO]

los soldados que he comprado son de la marca HAT british marines and sailors, si los ponéis así en google os saldrá como, son están bastante bien.

[ANCGO]

os pongo unas fotos. el numero es la cantidad que vienen de cada uno, vienen sin pintar.

[ANCGO]

no se subieron las fotos intento otra vez

[Javier García]

Hola Ancgo,

Tienes el enlace de compra? es que no logro verlo, y quizás me pueda interesar, muchas gracias.

Un saludo.
Javier.